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??Em 12 de fevereiro, os trens turísticos da Montanha Nevada de Lijiang, desenvolvidos pelo CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Institute Co., Ltd., come?aram a operar em uma linha panor?mica de 20,7 km, a primeira desse tipo na cidade de Lijiang. Essa linha conecta a Cidade Antiga de Lijiang, reconhecida como Patrim?nio Mundial da UNESCO, com a área cênica da Montanha Nevada de Yulong. ??Esses trens foram projetados para atingir velocidades de até 70 km/h. Para se adaptar às curvas fechadas e incl...

??O trem inteligente de unidades múltiplas elétricas (EMU) “Ruixue Yingchun” Fuxing, desenvolvido pela CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., partiu recentemente da Esta??o Ferroviária de Harbin Oeste com destino à Esta??o Ferroviária de Qiqihar Sul, na província de Heilongjiang. ??O EMU inteligente CR400BF-C para temperaturas extremas, que foi utilizado durante os Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim 2022, agora oferece servi?os inteligentes e confortáveis para os passageiros, conectando de...

??? medida que Harbin se prepara para sediar os Jogos de Inverno da ?sia 2025, um metr? especialmente projetado entrou em opera??o, trazendo a emo??o do evento para os passageiros do dia a dia. Desenvolvido pela CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., em colabora??o com o Harbin Metro Group, este trem temático é mais do que um simples meio de transporte – é uma celebra??o em movimento dos esportes de inverno e da identidade cultural única de Harbin. ??O design do trem destaca Harbin como uma ...

??No dia 11 de janeiro, a "Qihang", a turbina eólica flutuante offshore mais potente do mundo, foi instalada com sucesso em Dongying, Shandong, marcando um marco importante para a CRRC na explora??o de turbinas eólicas offshore ultra-grandes. ??A Qihang é uma turbina eólica flutuante offshore de 20 MW, desenvolvida de forma independente pela CRRC, com uma capacidade de gera??o de 20 megawatts. A turbina possui um di?metro de rotor eólico de 260 metros, uma área de varredura equivalente a mais de...

??No dia 10 de janeiro, o CETROVO 1.0, desenvolvido em conjunto pela CRRC e pelo Grupo do Metr? de Qingdao, foi oficialmente colocado em opera??o comercial na Linha 1 do Metr? de Qingdao. Isso marca o primeiro uso mundial de compósitos de fibra de carbono nas estruturas principais de carga de um trem de metr? para transporte comercial de passageiros. ??A carroceria, os bogies e outras estruturas principais de carga do CETROVO 1.0 s?o feitos de compósitos de fibra de carbono, oferecendo vantagens...

??Em 29 de dezembro, o protótipo do trem CR450 foi oficialmente apresentado em Pequim. Este marco marca um grande avan?o no projeto "CR450 Engenharia de Inova??o Tecnológica". ??O projeto é liderado pelo Grupo Ferroviário Nacional da China (CRRC), em colabora??o com empresas nacionais, universidades e institutos de pesquisa que comp?em a "Alian?a de Inova??o Tecnológica Ferroviária". ??O protótipo do trem CR450 apresentado inclui dois modelos, o CR450AF e o CR450BF, fabricados pelas empresas CRR...

??Recentemente, foi realizada com sucesso a Segunda Exposi??o Internacional da Cadeia de Suprimentos da China (CISCE) em Pequim, onde a CRRC apresentou uma variedade de seus produtos insignia. ??Como líder na cadeia industrial moderna para equipamentos de transporte ferroviário, a CRRC desempenha um papel fundamental no avan?o da indústria, promovendo a colabora??o entre empresas de todos os tamanhos. Com uma rede de mais de 18.000 fornecedores, a CRRC alcan?ou uma impressionante taxa de desenvo...

??Recentemente, foi realizado o Saudi Rail 2024 em Riade, marcando a primeira exposi??o internacional de transporte ferroviário da Arábia Saudita. A CRRC apresentou seus produtos e tecnologias de ponta em quatro segmentos principais: transporte ferroviário urbano, EMUs de alta velocidade, locomotivas e vag?es de carga, demonstrando plenamente seu portfólio abrangente de produtos e solu??es de sistemas ao longo de todo o ciclo de vida. ??Um dos destaques foi o vag?o de descarga para fosfato, com ...

??Recentemente, foi realizada a cerim?nia de inaugura??o e corte de fita da locomotiva a hidrogênio exportada para o Chile pela CRRC, na sede administrativa da FCAB em Antofagasta, Chile. ??A locomotiva foi desenvolvida com base na plataforma de locomotiva de alta potência da CRRC Qishuyan, utilizando um design modular. A locomotiva se destaca por sua sustentabilidade ambiental, alta potência e eficiência energética. Ela é movida por uma “célula de combustível de hidrogênio + bateria de potência...

??No dia 9 de novembro, as locomotivas diesel de carga para linhas principais fabricadas pela CRRC para exporta??o ao Cazaquist?o saíram da linha de produ??o em Dalian. Essas locomotivas representam um importante marco na constru??o conjunta da iniciativa "Cintur?o e Rota" entre a China e o Cazaquist?o no setor de transporte ferroviário e contribuir?o para a moderniza??o e atualiza??o do sistema ferroviário do Cazaquist?o. Em fevereiro deste ano, a CRRC e a Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) assinaram...